バッテリー上がり オルタネーターの交換が必要との事

先日突然自宅でバッテリー上がり
ＪＡＦに来てもらいました。

どこかで電源を入れっぱなしだったのかと思ったが
ライトも何も点いておらず原因がはっきりしなかったので
整備工場へ直行。
やはりオルタネータ（発電機）が怪しいという事になりました。
（以前から発電量が不安定で気になっていた）
整備士がリビルド品（中古再生品）を仕入れて、交換してくれる事になりました。
リビルド品だと２〜３万、新品だと５〜６万。この差は大きいですよねぇ。
工賃を入れて３〜４万ぐらい？
残念ながら代車が月曜日までないという事だったので
買取は月曜日まで休業という事にさせていただきます(^_^;)しょうがないよね。

リビルド品での対応、助かるよね。
たとえ新品を入れたとしても、現状すでに１３万キロ走っておりますので
リビルド品が壊れる前に、車の寿命を迎えてしまうでしょう。

個人的には軽自動車の寿命は２０万キロが限界だと思っております。
それを超えると足回りも交換が必要になってきますし、エンジンもオーバーホール、フレームにも問題が出てきます。
そうするとさすがに買い替えかなと・・・
もちろん中には「これは貴重な車種だから世に残さねば」みたいな信念で旧車を残す人もいますけど
私はむしろ新しい車の方が好きなので。
２０万キロ・・・そこまで古本屋やってられるのか疑問だけど（古本屋もうすぐ６年目だけど、いまだに不安(^_^;)）

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